Volltextveröffentlichungen (3)

• Wolters Kluwer

  Begriff des Personenkraftfahrzeuges - Kombinationskraftwagen als Personenkraftfahrzeuge

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• juris(Abodienst) (Volltext/Leitsatz)

Papierfundstellen

• BFHE 87, 198
• BStBl III 1967, 66

Wird zitiert von ... (9)Neu Zitiert selbst (2)

• BFH, 21.07.1966 - I 150/64

  Versagung der Investitionszulage für Personenkraftfahrzeuge

  Auszug aus BFH, 23.08.1966 - I 134/64

  Andere Personenkraftfahrzeuge sind schon allgemein dadurch ausgeschlossen, daß sie keine Wirtschaftsgüter des betrieblichen Anlagevermögens darstellen (vgl. das zur Veröffentlichung bestimmte Urteil des Bundesfinanzhofs - BFH - I 150/64 vom 21. Juli 1966, BFH 67, 176).
• BFH, 30.05.1958 - III 173/56 U

  Beschränkung der Haftung nach Auflösung der OHG und der Betriebsübernahme durch …

  Auszug aus BFH, 23.08.1966 - I 134/64

  Andere Personenkraftfahrzeuge sind schon allgemein dadurch ausgeschlossen, daß sie keine Wirtschaftsgüter des betrieblichen Anlagevermögens darstellen (vgl. das zur Veröffentlichung bestimmte Urteil des Bundesfinanzhofs - BFH - I 150/64 vom 21. Juli 1966, BFH 67, 176).

• BFH, 01.07.1977 - III R 98/75

  Personenkraftfahrzeug - Begriff

  Die Rechtsvorschriften, die sich mit diesem Begriff befassen (vgl. Urteil des BFH vom 23. August 1966 I 134/64, BFHE 87, 198, BStBl III 1967, 66) gehen von einer anderen Zielsetzung als das BerlinFG aus und sind deshalb bei der Auslegung des § 19 Abs. 2 Satz 2 nicht oder nur beschränkt verwendungsfähig.

  Die Rechtsprechung des BFH (Urteile I 134/64 und vom 24. Februar 1967 VI 336/64, BFHE 88, 535, BStBl III 1967, 454) geht vom Sinn und Zweck der in § 19 Abs. 2 Satz 2 BerlinFG getroffenen Regelung aus, wonach Investitionszulagen für Personenkraftfahrzeuge mit Ausnahme der Taxi- und Mietwagenunternehmen sowie der Fahrschulunternehmen ausgeschlossen sind.

• BFH, 17.03.1989 - III R 97/85

  Antrag auf Gewährung einer Investitionszulage für neue abnutzbare bewegliche …

  Dieser Ausschluß hat seinen Grund darin, daß Personenkraftfahrzeuge im allgemeinen nicht ausschließlich betrieblich, sondern im Regelfall auch privat genutzt werden (BFH-Urteil vom 23. August 1966 I 134/64, BFHE 87, 198, BStBl III 1967, 66) und den FÄ die schnelle Bearbeitung der zahlreichen Investitionszulage-Anträge dadurch erleichtert werden soll, daß nicht in jedem Einzelfall der Umfang der privaten Nutzung ermittelt zu werden braucht (BFH-Urteil vom 24. Februar 1967 VI 336/64, BFHE 88, 535, BStBl III 1967, 454).

  Allerdings ist dabei nicht die mehr theoretische Möglichkeit der privaten Personenbeförderung entscheidend (eine solche ist in nahezu jedem Fahrzeug, selbst einem Lkw, möglich), sondern es ist in diesem Zusammenhang die Lebenserfahrung in Betracht zu ziehen (BFHE 87, 198, BStBl III 1967, 66).

• FG Nürnberg, 12.11.1996 - VI 174/96
  Die Formulierung "objektiv nach Bauart und Einrichtung geeignet und bestimmt" findet sich in der höchstrichterlichen Rechtsprechung erstmals in den zum Begriff des Personenkraftwagens i. S. von § 21 Abs. 2 Satz 2 des Berlinhilfegesetzes -;BHG-; ergangenen BFH-Urteil vom 23. August 1966 I 134/64 (BFHE 87, 198, BStBl III 1967, 66), in der Folge in dem zum Begriff des Personenkraftfahrzeugs gemäß § 19 Abs. 2 Satz 2 des Berlinförderungsgesetzes -;BerlinFG-; ergangenen BFH-Urteilen vom 1. Juli 1977 III R 98/75 (BFHE 123, 272, BStBl II 1977, 864 [BFH 01.07.1977 - III R 98/75] ), vom 17. März 1989 III R 97/85 (…BFH/NV 1990, 731) und vom 22. Februar 1991 III R 11/90 (…BFH/NV 1991, 838), dem "Wohnmobil"- Urteil vom 22. Juni 1983 II R 64/82 (BFHE 138, 493, BStBl II 1983, 747 [BFH 22.06.1983 - II R 64/82] ) und schließlich den zwei bereits genannten BFH-Urteilen vom 16. Juli 1993 (BFHE 172, 566, [BFH 16.07.1993 - III R 59/92] BStBl II 1994, 304 [BFH 16.07.1993 - III R 59/92] ;… BFH/NV 1994, 412) zum Begriff des Personenkraftwagens i. S. von § 2 Satz 1 Nr. 4 InvZV.

 
• FG Nürnberg, 12.11.1996 - VI 188/96
  Die Formulierung "objektiv nach Bauart und Einrichtung geeignet und bestimmt" findet sich in der höchstrichterlichen Rechtsprechung erstmals in den zum Begriff des Personenkraftwagens i. S. von § 21 Abs. 2 Satz 2 des Berlinhilfegesetzes -;BHG-; ergangenen BFH-Urteil vom 23. August 1966 I 134/64 (BFHE 87, 198, BStBl III 1967, 66), in der Folge in dem zum Begriff des Personenkraftfahrzeugs gemäß § 19 Abs. 2 Satz 2 des Berlinförderungsgesetzes -;BerlinFG-; ergangenen BFH-Urteilen vom 1. Juli 1977 III R 98/75 (BFHE 123, 272, BStBl II 1977, 864 [BFH 01.07.1977 - III R 98/75] ), vom 17. März 1989 III R 97/85 (…BFH/NV 1990, 731) und vom 22. Februar 1991 III R 11/90 (…BFH/NV 1991, 838), dem "Wohnmobil"- Urteil vom 22. Juni 1983 II R 64/82 (BFHE 138, 493, BStBl II 1983, 747 [BFH 22.06.1983 - II R 64/82] ) und schließlich den zwei bereits genannten BFH-Urteilen vom 16. Juli 1993 (BFHE 172, 566, [BFH 16.07.1993 - III R 59/92] BStBl II 1994, 304 [BFH 16.07.1993 - III R 59/92] ;… BFH/NV 1994, 412) zum Begriff des Personenkraftwagens i. S. von § 2 Satz 1 Nr. 4 InvZV.
• BFH, 04.11.1977 - III R 145/74

  Anschaffung eines Geschirrspülautomaten - Anlagevermögen einer …

  Der Umstand, daß derartige betriebliche Investitionen von der Begünstigung ausgenommen sind, ist nach der Rechtsprechung des BFH (vgl. Urteil vom 23. August 1966 I 134/64, BFHE 87, 198, BStBl III 1967, 66) vornehmlich darin begründet, daß die Personenkraftfahrzeuge im allgemeinen nicht ausschließlich betrieblich, sondern auch privat genutzt werden.
• FG Thüringen, 05.03.1998 - I 267/96

  Antrag auf Gewährung einer Investitionszulage für einen Volkswagen - Bus …

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• BFH, 25.03.1977 - III R 160/73

  Schausteller - Spezialwohnwagen - Investitionszulagebegünstigung

  Nach der Entscheidung des BFH vom 23. August 1966 I 134/64 (BFHE 87, 198, BStBl III 1967, 66) gehören zu den Personenkraftfahrzeugen i. S. des dem § 19 Abs. 2 Satz 2 BerlinFG entsprechenden § 21 Abs. 2 Satz 2 BHG 1962 grundsätzlich Kraftfahrzeuge, die objektiv nach Bauart und Einrichtung geeignet und bestimmt sind, auch bei Privatfahrten Personen zu befördern.
• BFH, 24.02.1967 - VI 336/64

  Investitionszulage für einen Kombiwagen

  Der I. Senat des Bundesfinanzhofs (BFH) hat im Urteil I 134/64 vom 23. August 1966 (Sammlung der Entscheidungen des Bundesfinanzhofs Bd. 87 S. 198 - BFH 67, 198 -, BStBl III 1967, 66) als Personenkraftfahrzeuge im Sinne dieser Bestimmung in der Regel die Kraftfahrzeuge angesehen, die objektiv nach Bauart und Einrichtung geeignet und bestimmt sind, auch bei Privatfahrten Personen zu befördern.
• BFH, 17.05.1968 - VI R 196/67

  Wohnwagenanhänger - Handelsvertreter - Investitionszulage

  Den Gesetzgeber hat bei dieser Regelung der Gedanke geleitet, daß Personenwagen nach der Lebenserfahrung in mehr oder weniger großem Umfang auch zu Privatfahrten genutzt werden (BFH-Urteile I 134/64 vom 23. August 1966, BFH 87, 198, BStBl III 1967, 66; VI 336/64 vom 24. Februar 1967, BFH 88, 535, BStBl III 1967, 454).